Здравствуйте, уважаемые авиамоделисты. Позвольте мне вернуться в далёкое прошлое и вспомнить мою авиамодель построенную под впечатлением увиденного мной высотного самолёта М – 55 «Геофизика». По классификации НАТО этот самолёт назван Mystic , что они нашли в нём мистического, остаётся загадкой. Создаваемая модель очень отдалённо будет напоминать созданную мной авиамодель в далёком прошлом и будет называться «Чудо» СВ – 249. Модель создаётся полностью из моющейся, экструдированной, гладкой, белой потолочной плитки Для создания отдельных деталей и элементов конструкции модели не исключено применение простой листовой подложки под ламинат толщиной 5 мм, голубого цвета. А так же простого, листового утеплителя толщиной 20 мм, серого цвета. Для склеивания деталей применяю универсальный , полимерный, влагостойкий клей «СУПЕР ТИТАН». В некоторых случаях, для придания большей прочности соединительных швов, буду применять клеевой термопистолет. Создавать модель буду вот по этому «чертежу» сделанному мной для работы, на котором проставлены, необходимые мне размеры. На модель планирую установить вот эту электронику. Мотор – 2212 2450 kV. Винт (пропеллер) =4 Х 6 трёхлопастный Регулятор – 80 А. Аккумулятор – 3S 1500 mAh. Сервомашинки - MG90S с металлическими шестерёнками , эти сервоприводы имеют крутящий момент 1,8 кг/см (4,8 В), 2,2 кг/см (6 В) . Вначале вырезал заготовку нижней обшивки крыльев и носовой части фюзеляжа. Вырезал заготовки боковых, нижней и верхней стенок балок. Вырезал заготовки для стабилизатора. Выкроил заготовки боковых стенок фюзеляжа. А это заготовка верхней, внешней стенки фюзеляжа. Вырезал заготовки корневых и промежуточных нервюр. Примерил заготовки для балок и стабилизатора на нижнюю поверхность крыльев. Вклеиваю корневую, промежуточную и среднюю нервюры. Полностью смонтировал хвостовые бал Примерил. Начинаю монтаж внешней обшивки крыльев средней части Выкраиваю и подгоняю заготовки внешней обшивки крыльев концевых частей. Примеряю хвостовые балки. Обрезаю концы хвостовых балок и вклеиваю недостающую часть верхней стенки. Примеряю заготовки стабилизатора и килей на хвостовые балки. Вырезал заготовку из утеплителя и приклеил нанёс кусочек 3 мм фанеры - получилась моторама. Склеиваю заготовки килей в два слоя и обтягиваю чёрным скотчем. Вырезал заготовки элеронов. Склеил заготовки стабилизатора в два слоя и подготовил иго к монтажу на хвостовые балки. Размечаю и монтирую сервомашинки управления элеронами. Вклеиваю хвостовые балки. От заготовки стабилизатора отрезаю руль высоты. и навешиваю его на бумажный, малярный скотч. Монтирую готовый стабилизатор на хвостовые балки. Вклеиваю кили. Монтирую мотораму и устанавливаю мотор с винтом (пропеллером) Устанавливаю сервомашинку управления рулём высоты. От старой авиамодели подобрал подходящие по весу и размеру шасси. Смонтировал. Начинаю обтяжку модели цветным скотчем. Вырезал буквы, смонтировал надписи. Вырезал заготовки, склеил кабину и обтянул её чёрным скотчем. Смонтировал на место. Фотографии специально для сайта "У Самоделкина". Фотографии готовой модели. На этом разрешите закончить свой рассказ. До скорого свидания, однако. Ваш Валерьян самоделкин.
Комментарии (0)