Здравствуйте, уважаемые авиамоделисты. Спешу поделиться с вами своим приподнятым настроением, по случаю начала создания новой экспериментальных модели - экраноплана тандема с крылом обратной стреловидности «Тритон – 2» СВ – 252 . Просматривая материалы в интернете, попалась мне на глаза вот эта фотография. Невольно всплыли, какие то воспоминания, навеянные ею. Долго искал хоть какие ни будь следы о своей авиамодели катера– экраноплана, созданного ещё на заре моих занятий авиамоделями, но кроме вот этих фотографий ничего не обнаружил. Хотя это и омрачило, немного, меня, но приподнятое настроение не пропало, потому, что я вернулся к одной из моих любимейших тем = теме экранопланов. Давненько я этим не занимался. Вспомнился чертёж катера – экраноплана = тандема Г.В. Йорга. У Г. В. Йорга был ещё один проект катера - экраноплана - тандема с треугольным задним крылом и меняющимся углом атаки переднего крыла. Тандем Схема компоновки самолёта, при которой подъёмная сила создаётся двумя крыльями примерно равного размера, расположенными одно за другим. В этой схеме те функции, которые в классической компоновке выполняются горизонтальным оперением, берёт на себя заднее крыло. Мысли зашевелились, забегали, и я решил создать две новые модели, но давайте, пока остановимся на одной из них. - экраноплан тандем с крылом обратной стреловидности «Тритон – 2» СВ – 252 Во, как! Идея созрела, остальное – дело техники, как говорит народная мудрость. Сделал набросок, выбрал масштаб и проставил размеры. Основные, ориентировочные габариты. Длина – 10 Планируемая электроника. - Сервомашинки - MG90S с металлическими шестерёнками , эти сервоприводы имеют крутящий момент 1,8 кг/см (4,8 В), 2,2 кг/см (6 В) . Мотор – 2212 2450 kV. . Винт – 6 х 4 . Регулятор – 80 А Аккумулятор – 3S 1500 mAh Модель делаю полностью из подложки под ламинат зелёного цвета. Листы подложки имеют вот такие размеры : 1000 – 500 - 3 мм. Отдельные детали делал из обрезков простого листового утеплителя серого цвета, толщиной 20 мм. Все детали склеиваю универсальным , влагостойким, полимерным клеем «РУССКИЙ ТИТАН». В некоторых случаях дополнительно использую клеевой термопистолет. Думаю, что без потолочной плитки я , точно, не обойдусь. Моющаяся, экструдированная, гладкая, белая потолочная плитка толзиной 4 мм. . Работу начал с разметки заготовок для обшивки крыльев.Разметил и вырезал. Выкроил и нарезал нервюры для крыльев. Они склеивабтся в два слоя. В процессе работы, я отказался от двухслойных первбр и вырезал их из потолочки в один слой. Разметил и вырезал заготовки для боковых стенок фюзеляжа. А это заготовки поплавков, которые крепятся на концах крыльев. Они тоже ться в два слоя. Сборку модели начал с фюзеляжа. Прежде чем склеивать фюзеляж , я усилил боковые стенки ещё одним слоеи из потолочной плитки. Вырезал заготовки для нижшгй стенки фюзеляжа и внутренние, вертикальные перегородки. Далее склеил боковые стенки с верхней стенкой. Вот так смотрится фюзеляж.с двумя стенками. для прочности , внутри фюзеляжа вклеил вертикальные перегородки. Вклеил нижнюю стенку фюзеляжа. Гоьовый фюзеляж обтянул красным скотчем. На местах, где будут вклеиваться крылья, убрал цветной скотч. Перехожу в крыльям. Заготовки для них обтянул чёрным скотчем. Прокатао тх на металлической трубк, придав нужную форму. С нижней стороны, вкоеиваю нервюры, отмечаю, сделанные из потолочки. Вот так выглядят крылья готовые крылья с нижней стороны. Примеряю готовые крылья к готовом фюзеляжу. Перехожу к созданию самого сложного узлу конструкции модели-= гаргроту. Сначала , я выкроил заготовку, обтянул её чёрным скотчем и прокатал на металлической трубе, придав нужную форму. Вырезал из утеплителя кусочек , приклеил на него кусочек 3 мм. фанеры и установил вот так мотор с винтом. Получилась вот такая сложная конструкция под названием - гаргрот. Вырезал заготовки для киля. Он склеивается из двух слоёв потолочки. Сделал прорезь для установки киля. Смонтировал мотораму с мотором. Обтянул киль чёрным скотчем. и примерил на гаргрот. Вырезал буквы и смонтировал надписи. Приступил к монтажу крыльев на фюзеляж. Монтирую гаргрот В гаргрот вклеиваю киль. Склеиваю заготовки соединительных балок концов крыльев, которые выполняют функцию боковых поплавков. Обтянул их красным скотчем. Вырезал звготовки и склеил кабину, обтянул её чёрным скотчем. Смонтировал соединительные балки - поплавки на концы крыльев. Вырезал заготовки для руля направления склеил в два слоя, обтянул чёрным скотчем и навесил. Сделал фотографии для сайта "Усамоделкина". А, вот и фотографии готовой модели. А, вот и фотогвафии готовой модели. Хотел сделать руль высоты на задних крыльях с установкой управляющих сервомашинок, но решил пока воздержаться. Посмотря, как поведёт себя модель во время первых испытаний. На этом прощаюсь с вами. До скорой встречи, однако. До свидания.
Комментарии (0)