Здравствуйте, уважаемые авиамоделисты. Сегодня я хочу рассказать вам о новой авиамодели «Филин» АлиС – 15, CD – 257 ? созданной по моему проекту «Память». Филин Bubo bubo — латинское название филина — птицы семейства совиных, одного из крупнейших представителей отряда совообразных. Короче говоря, филин – это огромная сова, которая хватает всё, что движется. Новое – это хорошо забытое старое, так гласит народная мудрость. Попалась мне на глаза вот эта фотография И вспомнил я, как когда то, давным-давно, я создавал , уже, подобные модели используя творческий тимбилдинг коллектива КБ «Деревенщина». Сегодня я решил возродить одну из экзотических авиамоделей, созданных, когда либо, мной, с учётом допущенных ошибок, выявленных при пробных полётах и более подходящего мотора. Полностью копировать модель не за=хотелось и я решил попробовать на ней крыло обратной стреловидности. Поскольку на созданных мною моделях, оно зарекомендовало себя с самой наилучшей стороны. .Модель создаётся по рисункам Сергея Александрова и других, вспомогательных, фотографий Сделал набросок на бумаге, выбрал нужный масштаб и проставил размеры. Эту модель хотел делать полностью из моющейся, экструдированной, гладкой, белой потолочной плитки. но в последний момент , отказался от этой идеи и решил создавать модель комбинируя потолочную плитку с простой, листовой подложкой под лапинаь, зелёного цвета толщиной 3 мм. Для склеивания деталей конструкции авиасмодели, применяю универсальный, влагостойкий, полимерный клей «РУССКИЙ ТИТАН». В некоторых случаях буду использовать клеящий термопистолет. На модель планирую поставить вот такую электронику. Мотор – 2212 4500 kV. - Винт (пропеллер) – 6 Х 4 Е. Не исключена вероятность установки более мощного мотора - Мотор – 3010С 1300 kV. Винт (пропеллер) =10 Х 6 трёхлопастный. Сервомашинки - MG90S с металлическими шестерёнками , эти сервоприводы имеют крутящий момент 1,8 кг/см (4,8 В), 2,2 кг/см (6 В) . На этой авиамодели не обойтись без микшера. Микшер –V – TAIL MIXER Регулятор оборотов – 80 А. Аккумулятор – 1500 mAh. Ориентировочные габариты модели Длина - 980мм. Размах крыльев - 960 мм. ДЛя начала вырезал из подложки заготовки бокоа\вых стенок фюзеляжа и склеид их в два слоя а заодно вырезал заготоыку верхней обшивки фюзеляжа , один слой. смонтировал внешнюю обшмвку фюзеляжа с боковыми стенкамп. из потолочки вырезал заготовки нижней обшивки крыльев и лонжероны. Вклеил лонжероны. Из подложки вырезал заготовки внешней обшивки крыльев. Смонтировал неешнюю обшивку врыльев. Получилсся необходимый профиль. Монтирую крылья на фюзеляж. Из потолочки вырезал заготовки для кабины, склеил и обтянул чёрным скотчем. обтягиваю модель цветным скотчем. Вырезал заготовку для гаргрота и смонтировал. Вклеил кабину на своё место. Продолжил обтяжек модели цветным скотчем. Вырезал буквы, смонтировал надписи. Вырезал заготовки для килей. они склеиваются в два слоя. Монтирую кили. Для тяжести использую различные подручные средства, в ход пошли пустые бутылки из 9 под виски. Модель планирую запускать с руки, но при наличии хорошей взлётно - посадочной полосы всегда можно смонтировать шасси, которые я подобрал по весу и размthe/ Смрнтировал мотор с винтои на мотораму и установил на модель. Я не буду описывать этот процесс, я об этом , почти, в каждой своей статье рассказывал. Модель получилась достаточно лёгкой, поэтому я поставил мотор 2212 4500 kV. -с пропеллером 6 х 4. дВырезал заготовки для винглет. вклеил на концы крыльев. Фотография для сайта Усамоделкина". Готовая модель. На этом прощаюсь. До скорого свидания, однако Ваш Валерьян Самоделкин.
Комментарии (0)