Здравствуйте уважаемые авиамоделисты. Сейчас я покажу вам свою новую авиамодель «Ворон» АлиС – 609 СВ – 260. Ворон (лат. Corvus corax) — это крупная птица из семейства врановых, самый большой представитель отряда воробьинообразных. По истине фантазия человеческая не имеет предела. Кто бы мог себе представить авиамодель Сергея Александрова « Доминатор» в виде летающего крыла? Бред, да и только… Но вот в моей «больной» голове , вдруг, возникла такая идея – превратить истребитель в летающее крыло. Сделал несколько набросков, с учётом размещения контура модели на четырёх листах потолочной плитки. Обращаю ваше внимание на то, что размеров никаких нет. Все детали выкраиваются и вырезаются по месту их установки. Сделал разметку размещения нервюр и лонжеронов. Потолочки хватило только на носовую часть нижней несущей обшивки модели. Поскольку у меня кончилась потолочке, пришлось использовать подложку под ламинат зелёного цвета. Подложка имеет толщину 3 мм, это очень хрупкия и непрочный материал, поэтому использую её и клею в два слоя. Кстати о клее. Я использую , при создании модели универсальный, полимерный, влагостойкий клей «РУССКИЙ ТИТАН» В некоторых случаях применяю клеевой термопистолет При необходимости, для придания нужной формы ке, использую технический фен. Кое где использую листовой утеплитель серого цвета, толщиной 20 мм. Это электроника. Короче , все заготовки нижней , несущей плоскости или обшивки выглядят вот так. Вырезал заготовки корневых нервюр. А это заготовки средних нервюр, они склеиваются в два слоя. Пересечение лонжерона с средней нервюрой. Заготовки лонжеронов. Склеил два слоя заготовок из подложки, нижней, несущей обшивки крыла. К основной плоскости приклеил носовую часть. Монтирую боковые стенкт фюзеляда. Вклеиваю вертикальные перегородки фюзеляжа. Смонтировал корневые нервюры. Вклеил промежуточные нервюры с лонжероном. Продолжаю монтировать лонжероны. Обтяжку модели цветным скотчкм начал с носовой части. Ь Для прочности вклеил по всей ширине крыла , дереянную рейку. Использрвал деревянный , оконный штапик. От основной нижней обшивки, отрезал элевоны. Добавил толщину донжерона, на еотором будет проходить стык внешней обшивки. Выкроил примерил и смонтировал внешнюю обшивку носовой части модели. Обтянул чёрным скотчем кабину. Выкроил,ь примерил, подогнал по месту и смонтировал внешнюю обшивку модели. Вырезал буквы, смонтировал их на прозрачный скотч, подготовил к монтажу на модель. В носовой части обозначил изимвол Российского триколора. Разметил размещение сервомашинок управления элевонами и смонтировал. Продолжил обтяжку модели чёрным скотчем. Смонтировал надписи нв крыло. На коце левой еонсоли обозначил перья вороша. Общий вид модели. Эту авиамодель планирую запускать с руки. Но, при желании и наличии хорошей ВПП можно поставить шасси, которые я подобрал от старой авиамодели, подходящие по весу и габаритам авиамодели Склеиваю два слоя заготовок элевонов, обтягиваю чёрным скотчем и навешиваю на бумажный, малярный скотч. вырезал заготовки в два слоя для килейЮ склеил, ьбтянул чёрным скотчем и приклеил красшые звёзды. Смонтировал на место. Подготавливаю мотор к монтажу. Вырезал из утеплителя небольшой брусочек, приклеил на него кусочек 3 мм. фанеры и укрепил мотор. Устанавливаю мотор на модель. Фотографии готовой авиамодели. Фотографии для сайта "У Самоделкина". Вот, пожалуй, и всё, что хотел рассказать. На этом прощаюсь с вами. Однако, до скорого свидания. Ваш Валерьян самоделкин.
Комментарии (0)